By Sertrading Sertrading
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April 14, 2025
Por Augusto Ribeiro , Coordenador de Logística. No comércio internacional, o fortalecimento da cadeia logística passa, cada vez mais, pelo controle direto das operações portuárias. Em um movimento estratégico, os grandes armadores têm investido diretamente em terminais portuários, transportadoras e agentes de carga, buscando mais eficiência, previsibilidade e competitividade. No último ano, esse cenário ganhou novos capítulos importantes: • CMA CGM , um dos maiores armadores globais, adquiriu 48% das ações da Santos Brasil, operador que possui unidades em Santos (SP) e Imbituba (SC). • MSC , líder mundial em transporte marítimo de contêineres, ampliou sua presença no Brasil ao adquirir 56,47% da Wilson, Sons , que opera terminais na Bahia e no Rio Grande do Sul. A MSC, por meio da sua subsidiária Terminal Investment Limited (TIL), já participa também da operação de terminais como Portonave (Navegantes, SC), Multirio (Rio de Janeiro, RJ) e TVV (Vitória, ES). • Maersk , o segundo maior armador do mundo, reforçou sua estratégia ao deter 30% das ações do Porto de Itapoá (SC) e ao integrar a joint venture da BTP (Santos, SP) com a MSC. Em 2024, por meio da APM Terminals, anunciou a construção de um novo porto em Suape (PE), com investimento de R$ 1,6 bilhão. Esse movimento ocorre em um contexto em que mais de 70% das embarcações chegam atrasadas ou fora das suas janelas de atracação, impactadas por fatores como acúmulo de cargas, ineficiências operacionais, congestionamento retroportuário e eventos climáticos adversos. Ter controle sobre os terminais representa, para os armadores, não apenas a redução de custos, mas também a maximização de lucros e a garantia de uma operação mais fluida. O impacto para o importador e exportador Diante dessa nova dinâmica, o importador e o exportador precisam ir além da busca pelo frete mais competitivo. É essencial considerar: • O armador: quem está por trás da operação? • A rota internacional: quais riscos e oportunidades existem no trajeto? • O terminal de destino: quem gerencia a atracação e a movimentação de cargas? A análise estratégica dessas variáveis é fundamental para garantir a eficiência logística e a competitividade dos negócios. Em um ambiente global cada vez mais integrado, entender a configuração dos investimentos portuários é tão importante quanto negociar prazos e tarifas. E você pode contar com a expertise da Sertrading para te apoiar.